Søg
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg
Ubesvaret
Om ministrene vil redegøre for, om regeringen agter at iværksætte en undersøgelse af de sundhedsmæssige konsekvenser af SAS’ nyligt lancerede vækstplaner
Spm. om, hvilke initiativer ministrene vil iværksætte for at sikre, at SAS’ vækstplaner ikke vil øge særligt partikelforureningen fra Københavns Lufthavn
Om ministeren vil redegøre for status på udvidelsen af lufthavnen, herunder lokalplaner og miljøundersøgelser
Om ministeren vil redegøre for, hvordan staten vil praktisere sit aktive ejerskab over Københavns Lufthavn for sikre, at SAS’ vækst ikke vil øge partikelforureningen
Om ministeren vil give en status på, hvordan staten siden opkøbet af Københavns Lufthavn har praktiseret sit grønne ejerskab, som bebudet ved købet i september 2025
Om ministrene vil redegøre for og dokumentere, om de nyindkøbte fly fra SAS allerede fra de sættes ind vil udlede færre ultrapartikler og andre udledninger
Om ministeren vil oplyse, hvad den nuværende status er for antallet af flyveledere i Københavns Lufthavn
Om ministeren vil oplyse, hvilke konkrete tiltag man fra Naviairs ledelse vil iværksætter for at undgå forsinkelser pga. manglende flyveledere
Om ministeren vil oplyse hvad man fra Transportministeriets side gør for at følge op på at problemerne i Københavns Lufthavn med underbemanding blandt flyledere, bliver løst
Om ministeren vil oplyse hvor mange fridage der er behov for, at hver flyveleder sælger, for at sikre kapaciteten følger med den øgede efterspørgsel på flyvninger til og fra Københavns Lufthavn
Om ministeren vil oplyse, om tendensen med at sælge fridage er vendt
Spm. om, hvordan Aarhus Airport skal afdrage sin gæld
Hvad synes ministeren om, at forhandlingerne om revision af forordningen om flypassagers rettigheder er strandet, i lyset af at revisionen af forordningen om flypassagerers rettigheder var en del af de danske prioriteter for det danske EU-formandskab?
Mener ministeren fortsat, at det var hensigtsmæssigt, at Rådet på rådsmødet den 5. juni 2025 valgte at anvende en hasteprocedure, hvor Rådet vedtog en første behandling i stedet for en generel indstilling, når denne beslutning nu har bidraget til, at forhandlingerne om en revision af forordningen om flypassagerers rettigheder er brudt sammen?
Finder ministeren, at de væsentlige ændringer i forhandlingssituationen vedrørende forslaget til revision af forordningen om flypassagerers rettigheder, herunder at forslaget nu overgår til et forligsudvalg, udløser behov for at indhente et nyt mandat fra Folketingets Europaudvalg, før Danmark kan deltage i de videre forhandlinger?
Ministeren argumenterer for, at ved en flyforsinkelse skal passageren først have kompensation efter 4 og 6 timer i stedet for 3 timer i dag, og at dette vil føre til færre flyaflysninger, men hvad mener ministeren om, at to forskere modbeviser ministerens argumentation i artiklen »Ministeren famler i blinde efter en ordentlig begrundelse for at forringe passagerrettighederne« bragt i Politiken den 30. november 2025?
Hvad mener ministeren om, at Europa-Parlamentet og Rådet i forbindelse med forslaget til forordning om flypassagers rettigheder må samles i det sjældne forligsudvalg for første gang i mere end 10 år, og deler ministeren vurderingen, som flere i Europa-Parlamentet har givet udtryk for, om, at Rådets – og dermed også det danske formandskabs – forhandlingslinje har bidraget til denne ekstraordinære situation?
Om redegørelse for nedbringelsen af niveauet i udledninger af partikelforureningen, herunder udledninger af mikrofine partikler, støj og luftgener fra Københavns Lufthavn
Hvad er ministerens holdning til den kritik af Trafikstyrelsens praksis for at kræve fuld journalindsigt ved piloters medicalansøgninger, som luftfartsjurist og EU-retsforsker Torkell Sætervadet fremfører i artiklen »Luftfartsjurist: Trafikstyrelsens fortolkning af loven er samlet set ikke overbevisende« bragt på nordicgliding.com den 13. november 2025, og vil ministeren tage initiativ til at undersøge, om den danske fortolkning er i overensstemmelse med GDPR’s dataminimeringsprincip og den praksis, der anvendes i de øvrige EASA-lande?
Viser 1-20 af 38 resultater