Søg

Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg

110 resultater for emneord "DSB"

Mener ministeren, at DSB’s direktør over for Folketinget og ministeren har givet et retvisende billede af Arbejdstilsynets konklusioner fra deres besøg i DSB’s driftscenter den 21. januar 2026, når DSB’s direktør under den åbne tekniske gennemgang i Transportudvalget den 27. januar 2026 sagde, at »Deres konklusion er, at de tiltag, der ledelsesmæssigt er sat i gang, er de rigtige i forhold til at løse problemet. De synes, at den største arbejdsmiljømæssige udfordring, vi havde i driftscentret, var, at medarbejderne var så dedikerede til deres arbejde, at de lod være med at gå ned og holde deres pauser. De gik ikke ned og spiste deres frokost, fordi de sad og arbejdede. Sådan skal det selvfølgelig ikke være«, sammenholdt med Arbejdstilsynets konklusion om, at der er tale om muligt brud på arbejdsmiljøloven, og at hver anden medarbejder udviser symptomer på stress, ligesom Arbejdstilsynet nævner, at der inden for et år har været seks blodpropper i afdelingen samt en fordobling af antallet af sygemeldinger?

Sag · S 562

Mener ministeren, at DSB i sit notat af den 26.januar 2026 til Transportministeriet har oplyst ministeren retvisende og tilstrækkeligt om, at »enmandsbetjening« af tog på andre strækninger end dem, som er udvalgt allerede, er en nødprocedure, der ikke bruges i normal drift, jf. DSB’s sikkerhedsreglement, og hvad mener ministeren om, at DSB gennemfører afgange med enmandsbetjening, hvor lokomotivføreren ifølge notatet overtager »de sikkerhedsrelaterede opgaver, som normalt varetages af togføreren«, særlig hvis det ikke sker i henhold til sikkerhedsreglementet?

Sag · S 563

Mener ministeren, at DSB’s direktør over for Folketinget og ministeren har givet et retvisende billede af Arbejdstilsynets konklusioner fra deres besøg i DSB’s driftscenter den 21. januar 2026, når DSB’s direktør under den åbne tekniske gennemgang i Transportudvalget den 27. januar 2026 sagde: »Deres konklusion er, at de tiltag, der ledelsesmæssigt er sat i gang, er de rigtige i forhold til at løse problemet. De synes, at den største arbejdsmiljømæssige udfordring, vi havde i driftscentret, var, at medarbejderne var så dedikerede til deres arbejde, at de lod være med at gå ned og holde deres pauser. De gik ikke ned og spiste deres frokost, fordi de sad og arbejdede. Sådan skal det selvfølgelig ikke være«, sammenholdt med Arbejdstilsynets konklusion om, at der er tale om muligt brud på arbejdsmiljøloven, og at hver anden medarbejder udviser symptomer på stress, ligesom Arbejdstilsynet nævner, at der inden for et år har været seks blodpropper i afdelingen samt en fordobling af antallet af sygemeldinger?

Ubesvaret Spørgsmål

Mener ministeren, at DSB i sit notat af den 26.januar 2026 til Transportministeriet har oplyst ministeren retvisende og tilstrækkeligt om, at »enmandsbetjening« af tog på andre strækninger end dem, som er udvalgt allerede, er en nødprocedure, der ikke bruges i normal drift, jf. DSB’s sikkerhedsreglement, og hvad mener ministeren om, at DSB gennemfører afgange med enmandsbetjening, hvor lokomotivføreren ifølge notatet overtager »de sikkerhedsrelatede opgaver, som normalt varetages af togføreren«, særlig hvis det ikke sker i henhold til sikkerhedsreglementet?

Ubesvaret Spørgsmål

TRU alm. del - svar på spm. 179 om, hvad DSB’s tidsplan er for, hvornår de nuværende udfordringer med IVU forventes løst og hvornår forventer DSB at systemet er gearet til at overholde gældende overenskomster og arbejdstidsregler

Ministersvar

…samråd den 27. januar 2026 om sikring af godt arbejdsmiljø for jernbanearbejdere og stabil togdrift hos DSB, oplyse, hvad DSB’s tidsplan er for, hvornår de nuværende udfordringer med IVU forventes løst og hvornår forventer…

Viser 1-20 af 110 resultater